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微文周刊·2017年2期

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春运:回家的路有多长?

 


春运:回家的路有点“长”

 

【铁总】2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止,共40天,全国铁路预计发送旅客3.56亿人次,同比增加3156万人次,增长9.7%。2017年春运,全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上,节前增开566对旅客列车,其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车,其中增开动车组列车308对。为此,2017年铁路春运客运能力大幅增长,节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。春运图定旅客列车和增开旅客列车的车票均于2016年12月15日开始发售。


【央视】从今天开始,全国春运就正式拉开大幕。根据国家发改委、交通运输部等相关部门预测,今年全国春运旅客发送量将达到30.28亿人次,同比增长2.3%。其中铁路运送旅客将达3.56亿人次,增长9.7%。

据中国铁路总公司预计,明天春运第一天,全国铁路发送旅客将达850万人次,比去年春运首日增加150万人次,增幅超过20%。

从售票情况看,铁路热门线路的车票十分紧俏。长春、沈阳到北京、上海、广州、成都、三亚等方向比较热门,呼和浩特前往上海、杭州等方向春节前车票均已售罄。昆明到重庆、成都方向票源紧张,西安前往成都、重庆、兰州、西宁、乌鲁木齐、济南、哈尔滨等方向列车票源较为紧张。

30多亿人次的春运旅途,集中在40天里发生,安全之外,如何让旅途变得有序和温馨,春运的主力,各大铁路局也是动了番脑筋。

北京:刷脸自助进站 约1/3旅客快速进站

在今年春运前夕,北京西站启用了6个自助进站通道,这种采用了人脸识别技术的快速进站方式,被网友形象地称为“刷脸”。

据央视记者现场观察,除部分个子较矮的旅客不方便对准刷脸设备外,大多数旅客都能在3秒左右完成刷脸进站。

而据北京西站介绍,6台自助进站通道所在的入口,每天有约7万人进站,其中约三分之一选择刷脸自助进站。

重庆:上车前微信订餐 方便还有折扣

成都铁路局重庆客运段则利用微信公众号,推出了订餐等便民信息服务。在成渝高铁公众号里,旅客可以实现订餐、重点照顾旅客预约、咨询等服务。

成都铁路局重庆客运段微客服介绍,预约主要是针对在列车上需要我们重点照顾的人群,如单独出行的老人等。

 

回顾2016央视报道:看懂2016铁路春运大数据 你的回家路有多挤?供你参考。

从1月24日起至3月3日止,为期40天的2016年铁路春运正式拉开大幕。春运第一天,全国铁路预计发送旅客700万人次,与去年同日相比,增加一百万人次,北京、广州、上海等春运热点地区,客流增长最为明显。中国铁路总公司24日发布了2016铁路春运大数据,其中包括主要区段的余票数据。往下看,了解一下你回家的路线有多热。

 

春运“抢票”


“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。中国春运入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最。

2017年铁路春运将于1月13日开启,至2月21日结束,为期共40天。订票平台的预售期由原本的60天调整为30天(含当天),其他销售渠道同步缩短为28天。




根据美国人口调查局估计,截至2013年1月4日,全世界人口为70.57亿人。另有数据显示,2014年欧洲人口总数约7.28亿。也就是说,中国为期40天的春运运量已经超过世界人口的1/3,欧洲人口总数的4倍。

坐火车还是大众首选回老家过春节所乘坐的交通工具。不少小伙伴们已经“抢”到了回家的车票,心满意足不忘在朋友圈里显摆一把,也有着急忙慌打电话回家报喜的。

中国铁路总公司官方微博获悉的数据,12月25日售票信息显示,当日各渠道发售火车票达到1097.1万张。

虽然从交通的发展趋势来看,高铁逐渐普及,运行里程也逐渐增多,但仍有大波小伙伴买不着车票(大波=很多),打招呼的方式已经从“吃了吗?”变成“抢到了吗?”

抢票技巧

1. 每天的整点半点有票放出。除首次放票外,有时铁路部门也会在开售车票后其他时段分批放票,一般在每天的整点、半点都会有票放出。

2. 开售30分钟后抢票。车票开售三十分钟后,可能会有一批未完成付款的票退回,这是抢票的好时机。

3.开车前15天抢退票。开车前15天以上不收取手续费,趁这个时间在退票高潮中抢到车票,成为春运大军中幸运的“捡漏王”。

4.开车前一天抢票。车站会预留少量车票在开车前一天的11:30-13:00、18:00到19:00放出。

5.早晚第一时间刷余票。晚上是零星售票返回系统比较多的时间,最后在早上7时系统开通前,提前查询好余票,想办法在第一时间进入系统抢到所需车票。


 

春运:回家的路还“挺冷”

1月13日,2017年春运大幕将正式拉开,全国各个地区哪些天气会是阻挡回家路的常客?天妞儿翻开历史,用数据告诉你。

常年来看,春运期间,冷空气带来的雨雪冰冻、强降温、大风以及冷空气间歇期导致的大雾天气,对交通的影响最大。


 

1
雨雪冰冻

先来说说雨雪冰冻,这可谓是春运的老大难。春运期间,东北正值隆冬,降雪非常频繁,有时甚至会出现暴雪。除了降雪,积雪、风吹雪也会影响到交通运输。

在2013年1月31日东北普降大到暴雪,交通受阻。此外,西北地区春运期间的头号劲敌也是降雪。



而在贵州、湖南等地,冻雨最多、持续时间最长、危害最重。冻雨最高发的是贵州,冻雨灾害天数占全国的80%以上,1月最为频发。其次是湖南,第三位则是江西,多发生于赣中山区。

路面冰冻对公路影响最大,当飞机在有过冷水滴的云层中飞行时,机翼、螺旋桨容易出现结冰,会影响飞机空气动力性能甚至造成失事。在2008年,南方就曾出现罕见的大范围低温雨雪冰冻灾害,给那年的春运带来严重影响。


 

2
强降温

强降温,春运的老常客。1月~2月,冷空气活跃,全国大部都可能会遭遇强冷空气带来的明显降温。

低温对汽车行驶也会带来不便,当气温低于-35℃时,润滑剂不易渗透到发动机各个部位,所以汽车的机械性能变差,故障增多,从而影响车辆的正常行驶。

当气温低于-20℃时,汽车挡风玻璃上就会结霜,影响视程。2012年除夕前后,中东部受较强冷空气影响,气温普遍创入冬新低。

 

3
大风

春节期间,强冷空气往往带来大风,典型区域有新疆的百里风区、三十里风区,兰新铁路、兰新高铁以及连霍高速都从这里经过,对交通出行也有一定影响。2014年1月31日(农历大年初一),新疆玛依塔斯风区持续遭遇10级风,省道201线、318线中断。

冷空气入海,往往风力也会加大。渤海湾、琼州海峡、珠江口、台湾海峡都要防范大风天气的影响。2004年1月18日下午琼州海峡风浪起,阵风8级,客船停航。



长江航道被称为黄金水道,客货运输繁忙,但长江、汉江沿线常遭遇大风天气,对江上航运安全带来极大威胁。遇4级以上风时,船舶应减速慢行;遇5级以上风时,小型船舶应停航;遇6级以上大风时,中型船舶应停航;遇7级以上大风时,所有船舶应停航,中小型船舶应回港避风。

 

4
低能见度

春运期间,常年来看在重庆、江南北部、云南、福建等地大雾天气最多,此外华北平原也要防范大雾天气。

最易出现团雾区域分布:二广高速湖北段;福银高速湖北段;沪昆高速湖南段、贵州段;包茂高速湖南段、四川段;京昆高速四川段。



2014年1月30日至2月3日中东部遭受大范围雾和霾天气,河北、上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川等13个省市75条高速93个路段通行受阻,南京、上海、杭州等机场都出现了大面积的延误。

雾天行车控制车速是关键,当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度小于50米时,时速不得超过20公里。当遇到浓雾弥漫,能见度极低时,最好驶离高速公路或将车开到停车场,待大雾散去或者能见度改善时再继续前进。

 

 

总体来看,常年春运期间,内蒙古东北部、黑龙江西北部是极冷之地,漠河甚至达到-52.3℃。而在海南,平均气温为16℃,三亚最暖时甚至超过30℃。降雨方面,北方干燥少雨雪,江南华南降水最多。

 

 

春运:回家“零距离”

 

我们可以期待

科技发展、交通发展

 

 

 

 

我们还可以期待

把自己的家乡发展好


教孩子说家乡话
近孝父母


在家乡把根留住
闲暇游览祖国山河


 

到喜欢的城市去生活
热爱那座城市
把它当家

 


综合:央视新闻、中国天气网、帝斯曼营养365等

出处:微文周刊

栏目:世事
2017-01-13 (
微文周刊 2017年2期

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