迪拜有多富,就有多残酷

提到迪拜,你会想到什么?

是以奢华高端著称,最小的房间价格也接近一万的帆船酒店;还是无比炫酷甚至会“跳舞”的4D摩天大楼达·芬奇塔;又或者是造价15亿美元的世界最高建筑物 哈利法塔……

不要看现在的迪拜“壕”的没边,就在50年前,它还只是 波斯湾边上的一个不起眼的普通小渔村。就在二零零几年,整个迪拜流露出来的也还是低调朴素的气息。

1966年,在迪拜海岸线之外120公里处发现的石油资源像一把钥匙,撬开了这个酋长国财富的大门, 如今,迪拜已发展成拥有约200个国家侨民的国际大都市。

作为中东地区排行第一的旅游城市,迪拜既是伊斯兰的金融中心,又是连接欧洲、非洲、亚洲的终点(枢纽)。 经济水平发达,宗教政策宽松,在很多方面,远远超过其他的阿拉伯半岛城市。

就城市知名度而言,迪拜就甩其他酋长国好几条街。虽然迪拜人民有钱任性的人设牢牢树立住了,但他们壕无人性的程度总能持续不断的刷新吃瓜群众的认知。

最近有一部名为《华人在迪拜》的短片,就从很多方面体现了有关迪拜这个城市的许多细节。

迪拜为了保障城市治安,为警察配备了超级跑车、水陆两栖车,还有飞行摩托。当你在迪拜街头看到一辆兰博基尼载着警察飞驰而过时,不要惊讶,那就是警车。

每一个爱好豪车的男人,心里或多或少都有一个有关“迪拜”的童话。

在那里,劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利……都可以成为出租车;在那里,满大街跑着各种款式型号颜色的漂亮超跑;在那里,甚至还有豪车废弃如山的“汽车坟场”……

为什么会出现这种情况?因为关税制度的不同,迪拜买车的价格往往比国内低很多 260万的陆虎在迪拜也许只卖130万人民币,国内售价30—50万的车型,在迪拜售价也许只需10—30万。

这就使得很多人开始憧憬,这么好的车浪费了多可惜,能不能想办法顺一辆他们不要的走啊?

当然不行了,想都不要想。因为迪拜汽车报废规则相当严格,只要安全气囊爆出来一次,那么这辆汽车必须强制报废。此外,超速违停等罚金高昂,甚至比车价本身贵出好几倍。

车主出于综合考虑,往往就丢掉换一辆,这就导致了这里的各种豪车都落满灰尘无人问津。但它们也并非真的就成了没人要的“垃圾”,这些被废弃的车最后往往会进行一些二手处理。

除了车,迪拜另外一个童话故事就是——当乞丐,发家致富。

在一个女孩看某个物品太久就可能被富豪随手买下来赠送的迪拜,确实有乞丐能乞讨到不少钱,而这些乞丐大部分来自经济落后的阿拉伯国家或非洲国家。

然而,有一部分有固定工作的外国人,也会在斋月期间来到迪拜进行乞讨。也许是看中了这条生财之道,很多人打起了去迪拜当乞丐的主意。

但你知道吗?在迪拜乞讨其实是违法的。因为乞丐有损国家形象,影响社会治安,在迪拜,但凡抓住正在行乞的乞丐,等待他们的只有一个下场,就是被遣返。

据悉,在2015年,迪拜警方总计逮捕了197名乞丐。而一个季度下来,迪拜警察至少能拘捕五六十名“乞丐”。

人们对于财富的狂热程度不可低估,于是在各种社交媒体平台的渲染和宣传之下,越来越多的人做起了“迪拜梦”,迪拜也成了数以十万计的中国人心向往之的“热土”。

在不清楚真实情况的人眼里,迪拜很有钱,于是觉得只要自己去了,愿意努力也能赚很多钱。但理想很丰满,现实很骨感。

事实就是,这个世界哪有什么遍地黄金的传奇,只有遍地陷阱的残酷。

从安徽、山东、河南等地走进迪拜的劳工们没有想到,他们的“梦之城”居然会这么残酷,等待他们的只有繁重的工作,克扣的工资以及食不果腹、工友受伤的狼狈下场。

这些劳工往往以旅游签的方式到达迪拜,中介会提醒他们逢人问起,不能说自己是来打工的,要记得说自己是来旅游的。

他们还不知道,自己摊上的是没有对外劳务合作经营资格的建筑劳务公司,而这些公司无法给他们办理合法工作签证。 然后,等飞机降落迪拜、班车开到劳工营的时候,他们身份也正式变为了“黑劳工”。

他们当中的大部分人在国内做钢筋工、瓦工、水泥工,早已习惯了在风吹日晒雨淋中高强度的工作,他们觉得只要能挣钱,自己能吃苦也肯吃苦。

可是被虚假宣传方式诱导至迪拜务工,等待着他们的,只有 被困在迪拜沙迦郊区的劳工营,面对没活可干没钱可挣、 饥肠辘辘食不果腹的现状。

有活干的又很幸运吗?不然。因为没有合法的保障,他们要被迫接受不合理的工作安排。

迪拜是热带沙漠气候,当他们发出气温预警,提醒外国游客不要在外逗留过长时间时,我们的同胞,正顶着烈日在脚手架上工作,而这样的工作,一天要持续十几个小时。

当看到讨不到工资的工人选择罢工,睡在地上讨要工资的时候。我们不禁想问,在迪拜就没有挣得多的人吗?

当然有,但这样的人少之又少。

他们大部分人要么依仗自身的学历经验优势,要么依靠家庭背景或人脉优势,在迪拜过得活色生香。身处不一样的阶层,自然面对不一样的状况。

摆在那30万身处迪拜的华人面前的现实是, 迪拜是一个收入差距极大的城市。本地人待遇很高,每年拿救济金也可以抱回家不少钱,无论是教育还是医疗,所有阿联酋国民全部免费,房子是政府修的免费给公民住的。

而外来打工者,如果是高级行业管理者一类的工资很高,但是普通白领待遇其实很一般,六七千或者一万左右的工资其实和国内一线城市的水平相去无几。

然而,打工人最大的开支就是住宿和交通。迪拜的租金价格可是全球遥遥领先。“国际城”已经算是相对偏远的地区了,这里住满了华人,几乎就是“中国城”。

而这里一套大开间的租金大概是6000人民币一个月,除此之外水电网一个月需要至少1000人民币。这个价格对很多人来说并不友好,所以他们会选择用每月3000人民币左右租一个床位。

什么样的床位?一个两室一厅的房间被隔断成没有客厅的几个卧室,每个卧室尽可能多的摆满床位。在这里,私人空间为零,你只能在床上吃饭,洗澡还要排队。

其实,打碎滤镜来看,迪拜只是一个很普通的城市,某种程度来说,我们可以用看待国内一线城市的眼光看待它。

也许还是会有人引吭高歌:“如果有一天,我老无所依,请把我留在,迪拜捡垃圾。”

但 迪拜的热闹喧哗,繁荣奢华,对普通人而言,也许只是一场海市蜃楼,第二天太阳升起,幻象消失梦想终归要面对残酷的现实。

成千上万在这座陌生国度漂泊着的人啊,依旧无法和这座城市一样富得流油,依然只是一个普普通通、兢兢业业的打工人

 

作者/震惊叔,一个有趣的人

公众号搜索:当时我就震惊了(zhenjing2012)

- 出处:搜狐/环球旅行

栏目:山水旅行
2020-12-27 (

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